2012年7月9日 星期一

接船命名儀式

早晨,太陽還沒完全升起之際,帶著忐忑不安且期待的心情前往國際機場...




國際桃園中正機場 (TPE)  第二航廈

到了第一航廈的華航櫃台時,拿著公司承辦人員給的電子機票給櫃檯,卻被告知,此班飛機並不在第一航廈,而是第二航廈 >0<    (公司承辦人員還一直強調是第一航廈)

我趕緊提著行李去指定地點 check-in ,趕緊登機~   也無法挑位置了0.0

這對第一次搭空中交通工具的我來說,真是個震撼教育,還好是母語,不然應該就......


當我安全抵達上海浦東機場 (PVG) 時,出口外好多人拿"尋人啟事"的告示牌,在人海手中的告示牌上,忽然一目光,看到我的名字也上榜了~    (不愧"榜"中有名)

這張是後來在船上補照地


我們這些實習生自行搭著計程車前往造船廠,準備上船。



登輪梯 (造船廠)


一上船就感覺很新鮮感,但由於抵達時已經是下午1點多鐘了,錯過了船上午餐時間,大副就送每個實習生兩顆梨,不一起吃也不行。

真願當初能早日平安"梨"開(下船)

或許,吃了這個梨,難怪比同公司同期的實習生還能早離開~


上船後發現船上用歐式插座,我帶的電器根本不能插,只好晚上時,下地買插座,逛著上海外高橋這個城市 (有家樂福與地鐵站,不知這算不算個城市),發現這裡晚上不是每條路都有路燈,晚上還有民眾大刺刺在街上躺著、玩牌、打屁等等......完全忽視這條路上很多大卡車與貨櫃車行走,場面真令人捏一把汗(天氣太熱,我冷汗捏不出來)  0.0!!!


轉換插頭


次日,就到了上物料與伙食時間,一袋一袋50KG大米一直上、一桶一桶4KG油漆一直上,還有其他等等,米從船邊搬到菜庫,油漆桶從船首搬至油漆間,還好有岸吊,不然要從船尾開始搬  = =!!!  因為船上的吊皆在船尾。

弄到天黑才大致完成。  呼~

這天船廠也完成一些船上事務。

而7月11日就是本輪下水命名典禮,場面沒有很壯觀,下點小雨,一早全船人員standby,船長與老軌到岸邊參加儀式,我與三副到梯口接待貴賓,看著一些貴賓與小貴賓登輪,真是一堆"喝雅狼"


面對相機,最右邊 - 總經理,右二 - 公司老闆


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