載著17萬噸的鐵礦，從巴西圖巴朗港開往荷蘭鹿特丹港。
航行半個月後，進入英國水域，慢慢向北航行，抵達英國北海領港站(Deep-sea pilot station) Brixham，隨後用無線電聯繫領港站，要我們再減慢速度的方式滑行，方便領港登船。
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| 領港與船長討論接下來的航程 |
8/19 接近荷蘭海域，代理行已事先用信件通知我們，靠泊的時間與泊位，於是我們在外錨地進行拋錨作業。在等待進港的日期到來前，船員們享受釣魚的樂趣。
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| 外錨地 |
8/24 起錨，準備進港。
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| 領港登船後，領港艇(右)駛回 |
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| 緩緩升起H旗(領港旗) |
疊標，港口分上下航道(左圖)；填海造港的新貨櫃碼頭(右圖)
由小艇載著我們的纜繩，幫我們將纜繩戴上纜樁上
船舶慢慢駛近泊位，這次靠在中間泊位。老實說這個位置也沒有多好，泊位旁邊就是航道，靠在這裡的泊位常常都會出事情。
前後泊位停靠的船隻
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| 長榮新航線、新船(L-type)出鹿特丹港 |
最後，下船返家前的大採購，準備一些禮物送人。人手一袋，滿載而歸!!!
最後一天待在船上，雖然不用值梯口更，不過還要加緊速度將行李打包完。
最後一餐(中餐)在船上享用，我們即將畫下句點，不知還會不會與妳再次見面呢!?
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